PROJECT K.I.T.T. · HISTORISCHE AKTE 01

El primer rodaje.
Hradcany, 2010.

Project K.I.T.T. comenzó en 2010. Durante los años siguientes se rodaron numerosas escenas con los medios técnicos de los que disponíamos entonces. En 2015, la producción se detuvo a pesar de que el rodaje estaba muy avanzado.

Hoy estas grabaciones forman parte del archivo del proyecto independiente. No queremos ocultarlas: documentan cómo empezó todo, aunque el lenguaje visual, la resolución y la técnica de producción no sean comparables con los estándares actuales. Los originales no se han deteriorado ni modernizado artificialmente. Se muestran aquí como documentos de su época.

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ARCHIVE NODE // HRADCANY PK-2010-A01
Archivo preparado 000%
2010Inicio del proyecto y primer rodaje
2015Producción detenida
2027Nuevo rodaje completo previsto
ARCHIVO CARGADO · MATERIAL ORIGINAL

Una parte de aquel viaje

ARCHIVO
2010
01 / LAS PRIMERAS ESCENAS

Un aeródromo en la República Checa se convirtió en el primer plató.

Los primeros días de rodaje llevaron al equipo al aeródromo de Hradcany, cerca de Mimon, en el distrito de Ceska Lipa. Denny Schönemann interpretaba al protagonista y Blanka Švestáková a su esposa en la película. Se rodaron momentos ligeros y divertidos de la pareja, pero también la escena dramática en la que su personaje recibe un disparo. Estas secuencias fueron algunos de los primeros elementos de la historia de entonces.

02 / EL PONTIAC ROJO

El comienzo fue rojo y formaba parte de la historia.

Al principio solo se disponía de un Pontiac rojo. Por eso, la historia de entonces preveía que el vehículo se transformara en el K.I.T.T. negro durante la trama. El rodaje debía comenzar aunque el futuro vehículo del proyecto aún no estuviera preparado.

03 / SECUENCIAS DE CONDUCCIÓN

Las tomas de conducción se realizaron con los medios de 2010.

En el amplio aeródromo se rodaron varias escenas de conducción. Las tomas con dron, hoy habituales, no estaban disponibles entonces. Los ángulos y movimientos debían realizarse desde el suelo o desde vehículos de acompañamiento.

VIDEOAKTE · MOV004 · 17.08.2010

Un fragmento original del rodaje de entonces

El vídeo se muestra con su aspecto visual original. Solo se ha transferido a un formato web actual para que pueda reproducirse en los navegadores modernos.

RECOVERED VIDEO00:57
PERSONAS DETRÁS DE LAS IMÁGENES

Un pequeño equipo dio el primer paso.

Paul Suske también formaba parte del equipo de entonces. En varias imágenes aparece otro ayudante checo y amigo de Paul. Lamentablemente, hoy ya no conocemos su nombre y se ha perdido el contacto. Preferimos indicar abiertamente esta laguna antes que inventar información.

Aviso sobre el material de archivo: Algunas imágenes muestran violencia escenificada, sangre de atrezo y un arma de utilería. Son escenas de una historia cinematográfica ficticia.

ARCHIVO INDEPENDIENTE · 2011

El material de 2011 se carga por separado.

2010 y 2011 son archivos independientes. Abra este archivo cuando quiera pasar al rodaje del segundo año de producción.

ARCHIVE NODE // ALLSTEDTPK-2011-A02
Archivo de 2011 listo000%
27 PHOTO FILES · EAST GERMANY · RECOVERED
SIGUIENTE ARCHIVO · ALEMANIA ORIENTAL

En 2011 la producción se amplió considerablemente.

ARCHIVO
2011
04 / NUEVAS LOCALIZACIONES

Más escenas en los alrededores de Könnern, Bernburg y Allstedt.

Al año siguiente se rodó mucho más. La producción se trasladó a Alemania oriental, donde se realizaron numerosas escenas interiores, exteriores y de conducción en los alrededores de Könnern y Bernburg. La historia ganó acción y el plan de rodaje creció considerablemente.

Como los repetidos desplazamientos a las localizaciones de la República Checa eran muy largos, en 2011 el equipo utilizó también el aeródromo de Allstedt, en Sajonia-Anhalt. Sus hangares y amplias superficies tenían una construcción muy parecida a la del aeródromo de Hradcany utilizado anteriormente, lo que permitió mantener de forma creíble la continuidad visual de entonces.

05 / EL PRIMER CAMIÓN

Por primera vez, un camión formó parte de la historia.

Nico Schulze facilitó entonces el camión para el rodaje. Así se pudieron realizar por primera vez escenas en las que el Pontiac rojo y un vehículo mucho mayor formaban parte conjuntamente de la historia.

06 / UN EQUIPO MAYOR

Amigos y colaboradores hicieron posibles los días de rodaje.

Denny Schönemann contó, entre otros, con el apoyo de Marin Bergner, Uwe Barth, Henry Kaiser, Peggy Kaiser, Christoph Nowak, Christin Janke y Steffen Andreas. Participaron delante o detrás de la cámara y ayudaron a ampliar considerablemente la producción en 2011.

Aviso sobre el material de archivo: Algunas imágenes muestran acción escenificada, armas de utilería y tomas físicamente exigentes. Son escenas históricas de una historia cinematográfica ficticia.